空压机维修保养记录表范本_空压机维修
1.空压机维修中的故障分析
2.螺杆式空压机进气阀故障如何维修?
3.空压机漏油.故障和维修
4.空压机维修有哪些项目
5.空压机维修需要什么资质
为确保机组正常运行和有长的使用寿命,良好的维护保养是关键。那么,空压机保养前我们要做些什么准备呢?
(1)切断主机电源并在电源开关处挂上标志。
(2)关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分,决不要依靠单向阀来隔离供气系统。
(3)打开手动放空阀,排空系统内的压力,保持放空阀处于开启状态。
(4)对于水冷机器,必须关闭供水系统,释放水管路压力。
(5)确保压缩机组已冷却,防止烫伤、灼伤。
(6)擦净地面油痕、水迹以防滑到。
注意:
(1)不要以为机器停机,就认为可以进行检修,保养工作,机器的自动控制系统随时会启动压缩机;
(2)不良的维护保养不仅影响机组的正常运行,而且还可能影响操作人员的安全;
(3)在压缩机运行或带压时,不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件;
(4)不可使用可然性溶剂,如汽油或煤油清洗空气过滤器或其他零部件。
其实不仅仅只有做好保养能延长设备的使用寿命,在日常的运行中,节能也能延长设备的寿命。例如说,中科宇杰研发的八大智能节电系统,用了先进的节能改造技术,根据设备的运行特点,用合理的技术来减少运行中能耗的损失,达到最好的节能效果,从而减少不必要的设备损耗延长了设备的寿命。
空压机维修中的故障分析
长盈空压机售后维修电话:400-061-9902。
空压机为2000kW高压电机(10kV)用全压启动,控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备,开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成,实现控制、保护、监测的目的,具有“五防”功能。
由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸。
在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5~0.6MPa时压力开关自动联接启动。
而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
长盈品牌简介:
浙江长盈是一家销售直联机(有油、无油)、静音无油机、大排量无油机、专业汽保机、往复式空压机(有油、全无油)、中高压(1.6~30MPa)、便携式螺杆机、固定式螺杆机。
固定式直联螺杆机、固定式永磁变频螺杆机、往复式矿山机、移动式螺杆机,冷冻式干燥机,吸附式干燥机,冷水机组,工业除湿机,过滤器。
当下的长盈企业拥有一支富知识、强文化、懂技术、精销售的精干队伍。旗下品牌已覆盖全球80多个国家或地区,在国内销售网络达400余家。
以上内容参考:长盈空压机维修保养—产品中心
螺杆式空压机进气阀故障如何维修?
空压机故障检查与维修
空压机故障检修与维修 日常维护保养中,除了要定期换油,换滤芯等易损耗件外,还需进行大量故障维修工作。
转子的转速、喷油压力及油种类、压缩机排气的温度和压力等均属重要运行参数。对于
装有电脑显示屏的新型机台,发生故障或需要保养时,会被控制系统检测到,并在屏幕
上显示出来,因而故障较易解决 ;而对于一些旧款机台,仅用几只仪表显示压力、温
度 、分离前后压降等,出现故障较难处理。以下就旧机型英格索兰 EP200风冷型
850 kPa机的日常故障维修加以分析。
1. 压缩机不能启动
首先检查有无控制电压。若没有,则要检查熔丝等是否完好;如果有控制电压,则检查
控制继电器及时间继电器运行是否正常。
2. 压缩机启动不畅。
开机几秒钟后自动停机从电器方面人手,如自动空气开关是否起跳,电压是否正常,进
气蝶阀关闭程度是否正常(压缩机是不能带负载启动的),以及 Y一△启动中接触器和电
机三相是否正常等。
3. 压缩机不供气
检查控制油缸有无动作,如有动作,检查蝶阀有无机械故障;如无故障,查看加载电磁
ISV线圈是否有吸力;排除 ISV电磁阀机械故障和线圈故障后,再逐一排查电磁阀ISV
所在的分电路。
4. 排气压力过低
首先,检查分离前后压力,手动阀和调节电磁阀2SV等是否漏气;然后检查用气管路有
无泄漏,蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,电磁阀 3SV、8SV是否漏气,
压力开关 IPS是否需重新调整等。
5. 排气压力过高
检查进气蝶阀机构有无机械故障,加载电磁阀lsV阀有否漏气,压力开关上下限是否需重
新调整。如果排气压力过高,造成安全阀跑气或分离前后压力变化过大,就有可能是最小
压力阀卡死,或油分阻塞,需更换。
6. 因压缩机进口喷油而停机
先检查断油电磁阀5SV有无电压,机械部分是否正常;若正常,则检查止逆阀,进行重新
装配或更换。
7. 排气温度过高
排气温度一般在 80~95℃。若没有足够润滑油冷却,则会使温度过高而引起故障。首先
应检查环境温度、压缩机润滑油、油位 、油质、冷动风扇等是否正常;然后检查油冷却
器 、后冷却器是否清洁,温控阀元件、断油电磁阀电压和阀体部分是否正常,如有膜片
损坏、温控阀芯不动作等,则需更换;最后查看油过滤器是否弄脏或需更换。
8. 压缩机油耗大
检查疏水阀排出的冷凝水含油量是否过大,压缩机油位是否偏高,最小压力阀开启压力是
否正常,回油管是否阻塞,油分离芯是否阻塞等。以上问题都会影响油耗,应及时处理。
9. 运行中机组自动停机
首先,检查机台是否正常 自动停机;然后检查自动开关和热继电器是否动作,是否引起冷
却风扇电机停止,或排气温度过高,或压力过高等,以及电机电压是否正常等。
空压机漏油.故障和维修
螺杆空压机,作为一个集成了数百个部件的复杂机械系统,其平稳运行依赖于各部件,特别是关键部件的协同工作。其中,进气阀作为控制油箱内空气压力的关键部件,其性能直接影响到压缩机的运行效率。本文将探讨螺杆空压机进气阀的常见故障及相应的解决建议。
常见故障一:进气阀喷油
进气阀喷油的现象通常源于以下几个原因:油气分离器性能下降、回油单向阀堵塞、空气过滤器过滤效果不佳以及工作环境恶劣导致杂质附着在进气阀芯密封面上。此外,进气阀活塞与弹簧座的磨损也可能导致密封不良,进而引发喷油问题。
解决建议:
1.定期检查并更换油气分离器,确保其处于良好工作状态。
2.清理或更换回油单向阀,防止堵塞。
3.定期更换空气滤清器,保持其过滤效果,同时改善空压机的工作环境,减少杂质进入。
4.对进气阀进行维护保养,清除密封面上的杂质,并更换磨损严重的部件。
常见故障二:进气阀不加载
进气阀不加载的问题通常与电磁阀的工作状态有关。可能的原因包括电磁阀未通电、电磁阀损坏、电磁阀内部杂质导致运行不良或排气口堵塞,以及润滑油变质导致进气阀活塞密封圈与气缸摩擦增大。
解决建议:
1.检查电路,确保电磁阀正常通电。
2.更换损坏的电磁阀线圈或整个电磁阀体。
3.拆卸电磁阀,清除内部杂质,确保其顺畅工作。
4.更换优质润滑油,减少活塞密封圈与气缸的摩擦。
常见故障三:进气阀不卸载
进气阀不卸载的问题可能由电磁阀未断电、电磁阀损坏、电磁阀小孔堵塞、进水阀的截止控堵塞或卸载速度过快导致。
解决建议:
1.检查电路,确保电磁阀在适当的时候断电。
2.更换损坏的电磁阀线圈或整个电磁阀体。
3.拆卸电磁阀和进气阀,清除内部和小孔中的杂质。
4.调整卸载速度,如增加气管直径或添加弯头,以减少卸载时的压力冲击。
由于压缩机是精密设备,对于进气阀或其他部件的维修操作,建议由受过专业培训的人员进行,以避免因操作不当导致的进一步损坏或安全问题。定期对空压机进行维护和检查,可以及时发现并解决潜在问题,确保压缩机的稳定运行和高效性能。
空压机维修有哪些项目
空压机的故障检修
空压机不打气
故障现象:
空压机无压力空气排出。
故障原因:
1、空压机松压阀卡滞。阀片变形或断裂。
2、进、排气口积碳过多。
故障的判断与排除方法:
1、检查松压阀组件,清洗、更换失效件。
2、拆检缸盖,检查阀片,更换变形、断裂的阀片。
3、拆检缸盖,清理阀座板、阀片。
空气压为不足
故障现象:在发动机运转,空压机向储气罐充气的情况下,气压表指示气压达不到起步压力值。
故障原因:
1、气压表失灵。
2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气。
3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。
4、空压机排气阀片密封不严,弹簧过软或折断,空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。
5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。
故障的判断与排除方法:
1、观察气压表,如果指示压力不足,可让发动机中速运转数分钟,压力仍不见上升或上升缓慢,当踏下制动踏板时,放气声很强烈,说明气压表损坏,这时应修复气压表。
2、如果上述试验无放气声或放气声很小,就检查空压机皮带是否过松,从空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破裂或漏气处。
3、如果空压机不向储气罐充气,检查油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞,如果是堵塞,应清除污物。
4、经过上述检查,如果还找不到故障原因,则应进一步检查空压机的排气阀是否漏气,弹簧是否过软或折断,气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏,根据所查找的故障更换或修复损坏零件。
5、检查空压机缸套、活塞环是否过度磨损。
6、检查并调整卸荷阀的安装方向与标注(箭头)方向是否一致。
空压机窜油
故障现象:
1、在空气滤清器及排气口有机油溢出。
2、储气罐(湿)放水时有过量的机油溢出。
故障原因:
1、吸气受阻或进气过滤不好。
2、回油受阻。
3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜。
4、空压机冷却不完全。
5、脏物没有经常从储气罐内排出。
6、空压机运行时间过长。
7、发动机曲柄箱的压力过高。
8、发动机油压过高。
9、润滑油变质。
10、空压机有缺陷。
故障的判断与排除方法:
1、检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;检查空压机进气管是否有扭结或变形,保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。
3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应予更换。
4、针对空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米),检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。
5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。
9、更换合格润滑油。
10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能更换或修理空压机。
空压机异响
故障现象:
1、金属撞击声:
2、均匀的敲击声;
3、摩擦啸叫声。
故障原因:
1、连杆瓦磨损严重,连杆螺栓松动,连杆衬套磨损严重,主轴磨损严重或损坏产生撞击声;
2、皮带过松,主、被动皮带槽型不符造成打滑产生啸叫;
3、空压机运行后没有立即供油,金属干摩擦产生啸叫;
4、固定螺栓松动;
5、紧固齿轮螺母松动,造成齿隙过大产生敲击声;
6、活塞顶有异物。
故障的判断与排除方法:
1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓(扭力标准35-40N.m),用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。
2、检查主、被动皮带轮槽型是否一致,不一致请更换,并调整皮带松紧度(用拇指压下皮带,压下皮带距离以10毫米为宜)。
3、检查润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理、更换失效管路;检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即更换;检查空压机是否供油,若无供油应立即进行全面检查。
4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固。
5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况,螺母松动的拧紧螺母,配合有问题的应予更换。
6、清除异物。
空压机烧瓦
故障现象:
1、皮带传动的空压机主轴抱死。
2、齿轮传动的空压机轴瓦或连杆瓦异常松旷。
故障原因:
1、润滑油变质或杂质过多。
2、供油不足或无供油。
3、轴瓦移位使空压机内部油路阻断。
4、轴瓦与连杆瓦拉伤或配合间隙过小。
故障的判断及排除方法:
1、检查润滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超标时应立即更换。
2、检查空压机润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞,压力不足应立即调整、清理或更换失效管路。
3、检查轴瓦安装位置,轴瓦油孔与箱体油孔必须对齐。
4、检查轴瓦或连杆瓦是否烧损或拉伤,清理更换瓦片时检查曲轴径是否损伤或磨损,超标时应更换。
5、检查并调整轴瓦间隙。
空压机漏油
故障现象:空压机外表有润滑油溢出。
故障原因:
1、油封脱落或油封缺陷漏油。
2、主轴松旷导致油封漏油。
3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。
4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。
5、铸造或加工缺陷。
故障的判断与排除方法:
1、油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。
2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。
3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。
4、检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。
5、检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否畅通),修复或更换缺陷件。
空压机过热
故障现象:
1、空压机排气温度过高。
2、运转部位发烫。
故障原因:
1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机无休息。
2、气制动系统泄露严重导致空压机无休息。
3、运转部位供油不足及拉缸。
故障的判断与排除方法:
1、进气卸荷时检查松压阀组件,有卡滞的清洗排除或更换失效件。排气卸荷时检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件。
2、检查制动系统件和管路。更换故障件。
3、活塞与缸套之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热,遇该情况应检查、修复或更换失效件。
空压机维修需要什么资质
空压机的检修项目如下:
1、检查空压机各个阀门是否密封良好。检查安全阀是否起作用。
2、检查润滑油位是否正常。化验润滑油不合格更换。
3、检查更换清洗空气过滤器滤芯和油过滤器滤芯。
4、检查清洗冷却器更换“O”型密封圈。
5、检查空压机控制回路。电磁阀、梭阀、压力调节装置、疏水器。
6、更换油细分离器。
7、电动机加注润滑油脂。
8、清扫压缩空气管路。
9、对压缩空气管路进行排污。
10、储气罐安全阀检修校验,压力表标定。
11、储气罐疏水阀检查,疏水管道疏通。
空压机的大修项目如下:
1、检查、更换机体轴承、各油封;检查阴阳转子,调整间隙。
2、测量电动机绝缘应在1MΩ以上。
空压机维修需要中国制冷空调设备维修安装企业资质。
中国制冷空调设备维修安装企业资质,由国家发展和改革委员会下属的中国设备管理协会,中国制冷空调工业协会评审认证。
具有与所申请资质类别与等级相应的注册资金和经营业务范围,具有必要的管理人员、专业技术人员和技术工人,拥有符合要求的固定营业场所、维修设备和设施。
新成立的维修安装企业经营满一年后,方可申报各类相应等级资质,申报资质升级的企业,必须已取得相应的等级资质满一年以上方可申请上一级资质,凡申报各类特级企业资质的,必须已获得相应的I级资质满三年以上。
空压机的原理及作用
从空压机的原理来看,可以将其分为几种不同的品种,因为几种类型所涉及的功能不同,所以需要逐个对其的工作原理进行分析。如活塞式的工具原理,是通过三角胶带,从而对压缩机的曲轴进行旋转,然后转为活塞再气缸里面往复运动。
所以只要当活塞进行运动的时候,整个气缸的容积就会变大,而缸内的压力也会低于大气的压力,同各国外界空气来过滤之后,缸内的空气被压缩,随之就这样不断的重复工作,不断的向其输入压缩的空气,让整个罐内的压力逐渐变大,从而获取了需要的压缩空气的作用。
而另外一种是通过平行的转子在气缸里面转动,让转子之间的空气不断的产生周期性的溶剂变化,然后随着空气沿着转子轴线由吸入的侧输送到至输出侧,从而达到有效实现螺杆式的吸气以及压缩等多种过程,而空压机的进气口和出气口也由具体的位置,随之阴转子以及阳转子的齿都被主电机驱动而开始旋转。
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