变频器的常见故障及维修_变频器故障码查询表

2024-08-20 12:50:03

1.变频器常见故障维修

2.交流调速系统故障及维修？

1、送电不显示

分析:先确认输入电源无误，再测量直流回路电压是否正常，如不正常查找充电电路和整流电路，如直流电压正常多数是开关电源电路有问题，或者是开关电源的负载有短路现象，如分机，驱动电路，控制板等都有可能损坏，当然也可能操作面板是坏的。

2、报警代码4（主电源缺相）

分析：供电相位缺失或主电源不平衡过大，检查三相电源是否缺相电压值是否偏低，整流桥是否损坏（其中一相断路），大功率的变频器可控硅是否有一相没有打开，着重检测可控硅的控制电路。

3、报警代码5/7（高电压报警）

分析：中间电路电压高于报警电压极限，这种报警一般出现在变频器减速的时候，因马达在减速的时候是处在发电的状态下能量回馈到变频器，减速时间太短就会产生报警，要不就是变频器的制动单元有问题，制动管损坏或没有工作、制动电阻断路。

4、报警代码6/8（低电压报警）

分析：中间电路电压低于报警电压极限，先检查输入电源是否有缺相电压过低等现象（用电高峰），其次再排除变频器整流电路，中间电路接触器等器件是否良好。

5、报警代码9（过载报警）

分析：过载是因为电流过高持续时间过长，先检查参数设置是否太有误，再检查马达是否真的有过载现象，比如马达堵转。

6、报警代码11（电机过热报警）

分析：热敏电阻的连接是否断开，确保热敏电阻在53或54端子与50端子之间的连接是否正常，电机是否真的过热，有堵转发生。

7、报警代码12（过转矩报警）

分析：转矩高于在参数中设定的数值，加速时间是否太短，启动方式选择是否不当。

8、报警代码12（过电流报警）

分析：输出电流超过额定电流的200%，首先检查电机机械状况，三相绝缘如何，阻值是否平衡（使用装用设备测量），再甩开马达运行变频器看输出电压是否平衡，面板是否有电流显示，VLT5000系列空载运行电流约为几十毫安，如显示电流超过1A以上，我们需要检测电流霍尔原件损坏。

9、报警代码14（接地报警）

分析：14报警是DANFOSS变频器非常常见的故障，先排除马达是否有漏电现象（测绝缘），但多数是变频器的霍尔出了问题，只有更换，数据线出问题的可能也时常发生，还有就是控制板的问题。

10、报警代码29（散热片过高报警）

分析:首先看环境温度如何，DANFOSS要求环境温度保持在45度以下，其次检查风机是否良好风道是否堵塞，电机线缆是否过长。

11、报警代码30（电机U相缺失报警）

分析：变频器与电机的U相缺失，先检查马达的线圈是否良好，马达电缆是否老化，再脱开马达空载运行变频器测输出电压是否有缺相现象。

12、报警代码31/32（电机V/W相缺失报警）

分析：同上

13、报警代码37/38（内部故障报警）

分析：电源板与控制板通讯不良，多数问题出在电源板上，VLT2800的机器或许通过软件刷新就可以解决，也可能是通讯光耦不好或控制板损坏。

14、报警代码68（安全停车报警）

分析：已激活安全停车功能。要恢复正常运行，端子13和37必须短接复位，因安全停车功能是DANFOSS把控制板和电源板的驱动电路形成了一个回路，如驱动电路有问题同样也不报警。

15、报警代码80（变频器初始化报警）

分析：FC系列的变频器在每次初始化后都会产生这样的报警，通过复位就可以消除。

变频器常见故障维修

变频器过热和过载故障原因及处理：

故障现象一：过热（OH）：也是一种比较常见的故障，

1、故障的主要原因：周围温度过高，风机堵转，温度传感器性能不良，马达过热。

2、实例：一台ABB ACS500 22kW变频器客户反映在运行半小时左右跳“OH”。分析与维修：因为是在运行一段时间后才有故障，所以温度传感器坏的可能性不大，

3、故障处理：变频器的温度确实太高，通电后发现风机转动缓慢，防护罩里面堵满了很多棉絮(因该变频器是用在纺织行业)，经打扫后开机风机运行良好，运行数小时后没有再跳此故障。

故障现象二：过载：也是变频器跳动比较频繁的故障之一

1、故障原因：平时看到过载现象我们其实首先应该分析一下到底是马达过载还是变频器自身过载,一般来讲马达由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大会出现马达过载.

2、故障处理：而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警.我们可以检测变频器输出电压。

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交流调速系统故障及维修？

变频器是由各种电路板和模块用接插件组成,各个电路板都很多焊点,任何虚焊和接触不良都会出现故障。

某变频器有故障，无法运行并且LED显示“UV”（undervoltage的缩写），说明书中该报警为直流母线欠压。

因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的，而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。

所以判断该报警应该是真实的。所以从电源入手检查，输入电源电压正确，滤波电容电压为0伏。

由于充电电阻的短路接触器没动作，所以与整流桥无关。故障范围缩小到充电电阻，断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。

变频器故障及处理目前人们所说的交流调速系统，主要指电子式电力变换器对交流电动机的变频调速系统。变频调速系统以其优越于直流传动的特点，在很多场合中都被作为首选的传动方案，现代变频调速基本都用16位或32位单片机作为控制核心，从而实现全数字化控制，调速性能与直流调速基本相近，但使用变频器时，其维护工作要比直流复杂，一旦发生故障，企业的普通电气人员就很难处理，这里就变频器常见的故障分析一下故障产生的原因及处理方法。

一、参数设置类故障　

常用变频器在使用中，是否能满足传动系统的要求，变频器的参数设置非常重要，如果参数设置不正确，会导致变频器不能正常工作。

1、参数设置　

常用变频器，一般出厂时，厂家对每一个参数都有一个默认值，这些参数叫工厂值。在这些参数值的情况下，用户能以面板操作方式正常运行的，但以面板操作并不满足大多数传动系统的要求。所以，用户在正确使用变频器之前，要对变频器参数时从以下几个方面进行：　

(1)确认电机参数，变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。　

(2)变频器取的控制方式，即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。

(3)设定变频器的启动方式，一般变频器在出厂时设定从面板启动，用户可以根据实际情况选择启动方式，可以用面板、外部端子、通讯方式等几种。

(4)给定信号的选择，一般变频器的频率给定也可以有多种方式，面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定，当然对于变频器的频率给定也可以是这几种方式的一种或几种方式之和。正确设置以上参数之后，变频器基本上能正常工作，如要获得更好的控制效果则只能根据实际情况修改相关参数。

2、参数设置类故障的处理　

一旦发生了参数设置类故障后，变频器都不能正常运行，一般可根据说明书进行修改参数。如果以上不行，最好是能够把所有参数恢复出厂值，然后按上述步骤重新设置，对于每一个公司的变频器其参数恢复方式也不相同。

二、过压类故障

变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上。正常情况下，变频器直流电为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算，则平均直流电压Ud= 1.35 U线＝513V。在过电压发生时，直流母线的储能电容将被充电，当电压上至760V左右时，变频器过电压保护动作。