1.空调清洗滚轮,是不是要拆机

2.空调室外机怎么清洗?

3.汽车空调如何清洗保养

4.知识分享:汽车空调要怎么清洗

5.空调室外机如何清洗

空调去油垢的最好方法_空调油腻怎么清洗

弱碱性水溶液配合软毛刷刷洗是最好的,环保又安全。弱碱性溶液可以用火碱水或洗衣粉水等。

如果是空调室外机翅片管式换热器,且铝质翅片上积尘积油垢,也可以使用专用的“涤尘”溶液来清洗,清洗干净后要再次用自来水冲洗换热器翅片上残留的涤尘溶液。

涤尘属于碱性比较强的物质。

空调清洗滚轮,是不是要拆机

清洗挂壁式空调内部转轮需要先取下转页板,断电用碱水清洗灰尘,之后重新安装即可。

1、首先把空调的转叶板取下,这样才可以看到滚轮,滚轮其实也起到过滤空气排风的功能。

2、可以看到滚轮上积满了灰尘黑色的,还有油腻发霉的痕迹,拔下插头,切断电源,在清洗之前务必要断电,确定安全。

3、用一盆水,里面再加了一些碱,碱水容易去油垢也容易去污渍,也可以使用小苏打。使用的是排刷,它的软硬度和长度都特别适宜,人可以站在凳子上,然后一手端着盆,另一手用刷子蘸着碱水,刷子甩干不要有太多的水,用在叶轮上来回刷。

4、清洗完以后用抹布擦干,并且安装上转叶板,让空调完全晾干以后再开通电源。

扩展资料:

取下滤尘网拆卸时,注意别碰到室内机组的金属部分,防止将其刮伤。 拆下空气滤尘网后,轻轻拍弹或使用电动吸尘器除尘。如果滤尘网积尘过多,可用水漂洗或软刷蘸中性洗涤剂清洗,但清洗时水温不得超过50℃以上,不能用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等,以免滤尘网变形。

用清水冲洗干净后,用软布擦干或放阴凉处吹干,千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干,以免滤尘网变形。 清洁面板时,用软布蘸上温水或中性清洁剂轻轻擦拭,然后用干的软布擦干。此外不要用海绵清洁,否则会损坏滤尘网表面。

空调室外机怎么清洗?

空调清洗滚轮的时候需要把转叶板拆下来,下面来看看相关知识:

1、首先我们把空调的转叶板取下,这样才可以看到滚轮,滚轮其实也起到过滤空气排风的功能,我们可以看到滚轮上积满了灰尘,黑色的,还有油腻发霉的痕迹,真是太脏了,拔下插头,切断电源,在清洗之前务必要断电,确定安全。

2、用了一盆水里面加了一些碱,碱水容易去油垢也容易去污渍,先用的小牙刷嫌太小,碗刷子刷毛的太软,最后使用的是排刷,它的软硬度和长度都特别适宜,人可以站在凳子上,然后一手端着盆,另一手用刷子蘸着碱水,刷子甩干不要有太多的水,用在叶轮上来回刷,一会儿水就变得漆黑漆黑的,可见是多么的脏,这才使用了两年的空调啊,中途换了好几遍水,真的是洗出来有7——8盆黑水,用清水再清洗几遍直到看不到污垢。

3、清洗完以后用抹布擦干,并且安装上转叶板,让空调完全晾干以后再开通电源。

提示:清洗的时候主要包括三个部分,第一格式空调的外壳和露出来的部分,它是容易受污染的部件。第二过滤网清洗,它是核心最重要部位。第三是冷凝器和蒸发器部分,清洗的时候需要用软布蘸上温水或中性清洁剂轻轻擦拭然后用干的软布擦干。

汽车空调如何清洗保养

1.外接空调需要清洗吗?一般空调分为室内机和室外机。室内机一般挂在室内,室外机一般挂在高空。空调外机是空调的主要单元,包括制冷制热四大部件(压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器)的前三个。压缩机是空调的心脏,空调主要通过压缩机将制冷剂压缩成高温高压气体,实现热交换。因此,空调室外机在使用一段时间后,需要进行清洗,从而可以有效提高空调的制冷效果和节能性。二、如何清洗外接空调?1.可以请专业的空调维修人员清洗一下。清洗室外机前,应先切断空调电源,以防触电。可以直接用自来水冲洗空调室外机的鳍状铝箔翅片(温度交换器),空调室外机的右侧也要冲洗干净。但需要注意的是,空调室外机不能直接冲洗,以免水流入风扇轴承导致润滑不良。2.空调的室外机挂在室外,一般经过多年的运行,空调的室外机表面和内部会堆积大量的灰尘和杂质。你可以用长刷子清洁空调的室外机。用长刷清洁时,应先将刷子蘸水,然后冲洗空调室外机的鳍状铝箔翅片(温度交换器)。洗的时候可以从上到下来回刷。3.也可以用高压锅清洗外机。可以用普通的浇水压力壶,用它来喷洗空调室外机的冷传感器。如果热交换器的气路被赃物堵塞,可以用吸尘器把热交换器气路堵塞的赃物吸走。如果空调在手很干净的地方,可以用长水枪冲洗。

知识分享:汽车空调要怎么清洗

摘要:汽车空调在运行中,空气中80%的微小粉尘和细菌都会穿过过滤网进入空调内部,与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上,这不仅会影响到空调的制冷与散热,还会滋养细菌。所以,大家要重视客车空调的清洗工作。下面,小编就教给大家汽车空调如何清洗保养。客车空调保养汽车空调如何清洗保养客车空调的使用、维护与保养

空调的使用、维护与保养

1、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。

7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好,车辆停驶时,车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒,甚至死亡。

8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。

空调的维护

更换灰尘滤清器

常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面,被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时,可先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器,然后按原样安装好就行了。

外循环风道杀菌

市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购。取下灰尘滤清器,启动车辆,打开空调并把空调置于外循环挡,把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处,空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内,对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味,污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后,最好将灰尘滤清器更换,车内出风口就会吹出清新的空气。

送维修站清理

更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理,如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除,就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是,风箱一般安装在车的仪表台下,维修工作量很大,费用也较高。

使用臭氧杀菌

利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。据了解,臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一,可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性,迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢,将大肠杆菌、金**葡萄球菌、肝炎、感冒氧化分解。臭氧性质活泼,在常温下可自行还原为氧气,是目前最环保的杀菌物质。

客车空调清洗防菌攻略

夏季汽车空调清洗防菌攻略

到了夏季,就又到了频繁使用汽车空调的季节,在频繁使用汽车空调之前做一次汽车空调的清洁项目是很有必要的,避免空调出现故障,防止空调内滋生细菌和,严重伤害到车主的健康,影响正常使用。靓车会为车主推荐夏季汽车空调清洁和防菌攻略。

汽车空调容易积蓄细菌

汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、进入空调内部后,与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累,黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。

这种情况主要是因为空调系统本身的结构特点所导致的,空调系统主要是以氟或134A为介质,通过系统压力的变换,才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时,蒸发箱是在冷环境中工作,遇到外界相对的热空气就会产生水,这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理;蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。

封闭狭小空间易吸入病菌

霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团,产生生物体腐烂性异味,这些异味会随着空调的打开,夹杂在冷气当中,污染整个车厢内部,常常会使驾乘人感到不舒服。有过敏体质的人,可能感触会更深。

经过一个漫长的冬季和春季,夏季当我们再次开始使用汽车空调时,有害病菌就会从空调里吹出来,在车内封闭狭小的空间内里,被吸入到人体内,就会导致“汽车空调病”的种种症状;改善车内空气,提高空调制冷效率是每一位驾车人士应该注意的。

气雾清洗空调远离病菌

夏季来临,在使用空调前,建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗,市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。

泡沫型清洗方法是将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中,通过吹泡沫黏附灰尘进行清洗,但很多污物很难彻底黏附下来,而且泡沫黏附在管道壁又极易黏附灰尘,形成二次污染。

另外一种喷雾型是汽车空调免拆清洗技术,将药液喷洒到车内的空调管道上,使用这种方法的优点就是鼓风机风力能够吹到的地方都可以均匀地喷洒上药液,迅速清除空调蒸发器、过滤器、冷凝器、管道等部件上黏附的灰尘、油垢、霉菌等污染物,达到清洁、杀菌、抗菌的目的,避免二次污染,并且形成保护膜抑制霉菌再生。重要的是形成一个良好的用车和保养习惯防、治结合效果最佳。

汽车空调异味的危害

而汽车空调异味不只是难闻而已,通过大量实验证明:水蒸气附着在空调蒸发器上,最少会产生三种对人体健康有害的霉菌:曲霉菌、阴霉菌和青霉菌。虽然目前在我们身边因汽车空调引起的投诉很少,但经医学试验却表明,这些霉菌在七个方面可能对人体产生危害:会引起头痛、发热,突发性喉咙痛,扁桃体感染,哮喘,流感症状,皮炎以及伤口难愈合等不良反应。

空调室外机如何清洗

空调清洗方法也是有所讲究的,在清洗的时候一定要做到彻底清除杂质和污垢,否则会产生异味,清洗难度更大。

一、选用汽车空调清洗机的清洗流程:

1、清洁过滤网:取下过滤网进行清洗。

2、喷洒清洁剂:

启动汽车空调清洗机:从进风口高压喷雾,将中性清洁剂喷洒到汽车的风管,蒸发翅片乳化,分解污垢及油垢。

3、喷洒清水清洗:启动汽车空调清洗机,从进风口高压雾化喷洒清水清洗空调的风管,蒸发翅片,这时可看到大量脏水从空调的排水口排出。把残存在车内的清洁液及污垢彻底清除出来!

4、对空调内室消毒杀菌:启动汽车空调清洗机,从进风口高压雾化喷洒消毒液对洗空调的风管,蒸发翅片进行消毒!消毒液喷洒完后,关闭车门窗,将空调热风调到最大内循环15分钟。消毒液能将空调系统及车内彻底消毒,还您清新空气!!

二、使用泡沫清洁剂和喷雾清洁剂存在的通病:

1、清洁剂残留在空调内部,腐蚀蒸发器。

2、通风管、蒸发箱沾满黏糊糊的清洁剂,灰尘、污垢更容易粘附在上面,清洗过后不久,更脏,异味更大。目前市场是使用的泡沫清洁、喷雾化属于只喷清洁剂、不冲洗。打个比方:一个人洗澡,只抹清洁剂,不冲水,能干净吗?(现在大多数四S店和高档洗车店基本都是这种洗法)

三、清洗效果:

1、配合使用汽车空调清洁剂,具有强力渗透、彻底分解乳化污垢、杀菌、消毒、除异味功能。高压雾化喷洒到汽车空调蒸发器翅片上,促使污垢迅速分解乳化。

2、克服目前市场上汽车空调清洁剂普遍存在的“只喷清洁剂,没有水清洗”的缺点。形象比喻为:洗手只擦清洁剂,不冲水清洗一样。污垢没彻底洗掉,蒸发器却粘上黏糊糊的清洁剂,空调蒸发器更容易粘上污垢。

3、高效安全。汽车空调清洗机和其他清洗方法最大区别就是:高效清洁,不影响其他电路,不会影响空调感应器。

空调外机是最容易弄脏的。清洗方法可以参照如下方法:

1、清洁空调室外机时,必须先关闭空调的电源,以防触电。

2、用清水或专门空调机清洗液清洗机壳和底盘。冲洗时应将空调室外机右侧冲洗干净。冲洗空调室外机时,请勿直接冲洗空调室外机,以防止水流入。扇轴承导致润滑不良。

3、清洗机内,最重要的是清洗换热器上的灰尘。因为长期不清理的话,灰尘堆积很容易将换热器的风路堵塞,从而影响热交换的效率,造成制冷制热效果下降,严重的还会烧坏压缩机。所以对它的清洗尤为重要。清洗时,用 吸尘器 或长毛软刷,顺着翅片的走向轻刷,除去附着的灰尘。

4、由于室外机摆放位置的特殊,常年风吹日晒,可能会有杂物残留在外机里面。不及时清理的话,有可能会影响风机扇叶的寿命,造成扇叶出现裂缝。时间一久,因为风扇转速比较快,可能扇叶会飞出,损害机内的其他部件。

5、整理工作,检查机架的螺丝,如有松动应拧紧加固,发现机架锈蚀严重应马上更换机壳。